Hoe vermindert een borstelloze motor trillingen?

Borstelloze motoren zijn nu steeds populairder. Naast het hebben van betere prestatieparameters en instelbare snelheid dan geborstelde motoren, overwinnen ze ook de tekortkomingen van geborstelde motoren, zoals een korte levensduur en kostenfactoren zoals bestuurdersbesturingsborden. Er wordt aangenomen dat borstelloze motoren een steeds belangrijkere positie zullen innemen op de motormarkt.

Wanneer de borstelloze motor is aangesloten op de voeding, zal de as draaien nadat de stroom is ingeschakeld, waardoor de relevante componenten werken. De rotatie zal op natuurlijke wijze trillingen genereren en het redelijke trillingswaardebereik is in overeenstemming met de ontwerpprestatieparameters van de borstelloze motor. Als het volgende werk echter niet goed wordt uitgevoerd in het ontwerp- en productieproces, wordt de trilling een probleem nadat de borstelloze motor een tijdje heeft gewerkt.

1. Ontwerptekening: Ontwerp redelijk de grootte van de motor en regel de positie van de stator en rotor, bedraad rationeel en installeer de Hall-sensor en driver. Probeer vanaf de ontwerptekening de factoren te verminderen die van invloed kunnen zijn op de trillingen die worden veroorzaakt door de latere productietest.

2. Verminder trillingen in het productieproces en doe balanstestverwerking: tijdens het productieproces moeten draadlijnen, Hall-sensoren en stuurprogramma's worden bevestigd. Test de trillingseffecten van deze productcomponenten in bedrijf en pas deze tijdig aan en optimaliseer deze. Het belangrijkste punt is om de dynamische balanstest van de binnenrotor, zeer nauwkeurige automatische balanstester, met zeer nauwkeurige gegevens en balansaanpassing uit te voeren om de vermindering van trillingsfactoren te garanderen. Het gebruik van stabiele en duurzame lagers, zoals geïmporteerde lagers, kan de impact van trillingen als gevolg van de wrijving tussen de as en het lager verminderen. Natuurlijk, met de vooruitgang van binnenlandse lagers, is de kloof tussen binnenlandse en buitenlandse lagers geleidelijk verdwenen.

In het productieproces is het ook noodzakelijk om aandacht te besteden aan het kloppen van de asmiddenrotor, de concentriciteit van het assemblagegat, de vlakheid, de verticaliteit van de ijzeren cilinder, enz., Wat de vibratie van het product zal beïnvloeden.

3. Als de aanpassing van de productwaarde aan de prestatie-eisen kan voldoen, kan de snelheid van de borstelloze motor op passende wijze worden verlaagd. We weten dat hoge snelheid trillingen en lawaai zal veroorzaken. Als de snelheid wordt verlaagd, worden de trillingen en het geluid verminderd. Natuurlijk is het uitgangspunt van het verlagen van de snelheid dat de motorprestaties op dit moment in overeenstemming zijn met de eisen van de klant.

Er zijn veel manieren om trillingen van borstelloze motoren te verminderen. We zullen blijven zoeken en onderzoeken. Zolang sommige maatregelen redelijk worden gebruikt, kan de trilling van de motor worden verminderd.