Hoe het geluid van geborstelde motoren te verminderen?

Ruisonderdrukking met geborstelde motoren is vaak de moeilijkste uitdaging voor ontwerpingenieurs bij het ontwikkelen van producten, vooral in apparatuurtoepassingen waar geluid van cruciaal belang is.

Het geluidsprobleem dat inherent is aan geborstelde motoren zijn de borstels. De borstels genereren mechanische en elektrische ruis als gevolg van wrijving met de commutator, evenals boogvorming veroorzaakt door de stroom die door de borstels en de commutator wordt geleid. Een geluidsreductie van 10 decibel is een opmerkelijke prestatie. De decibelschaal is logaritmisch, niet lineair. Voor elke 3 dB vermindering van het geluidsniveau wordt de geluidsintensiteit gehalveerd. Daarom wordt het over het algemeen aanbevolen dat fabrikanten van apparatuur de volgende factoren in de hoek van de motor controleren om het effect van geluidsreductie te bereiken: bestudeer verschillende beglazingsprocessen, informeer naar aangepaste koolborstels en verscherp de verwerkingstoleranties.

Geluidsreductieproject Voor ingenieurs die werken aan een geluidsreductieontwerp, is het motorontwerp slechts een deel van de uitdaging. Uitgestraalde ruis kan worden versterkt door andere componenten in het systeem.

Daarom volgen hier enkele aanvullende tips om geluid te verminderen: vermijd eerst metalen platen en structurele onderdelen die kunnen resoneren met de motor; ten tweede kan in sommige gevallen het monteren van de motor met isolatoren helpen; Ten derde, lijn de aangedreven delen nauwkeurig uit met de motor.