Huis - Kennis - Details

Welke factoren zijn van invloed op het verlies van wielmotoren?

Naafmotoren veroorzaken tijdens bedrijf onvermijdelijk verliezen. Welke factoren zijn van invloed op de verliezen van naafmotoren? Vandaag om het je uit te leggen

VSD-HUB-6 (5)

A, ijzerverbruik

IJzerverbruik is het verlies van motorkern en eindijzerdelen. Hoofdzakelijk verdeeld in "hysteresisverlies" en "wervelstroomverlies" twee.

1, hysteresisverlies

De magnetische flux in de transformator is actief op de kern, de kern heeft een magnetische weerstand tegen de magnetische flux, net als de geleider tegen de stroom en de weerstand zal ook warmte opwekken, dus het verlies noemen we "hysteresisverlies". Om de impact van hysteresisverlies en het bijbehorende energieverlies te verminderen, gebruikt u daarom ferromagnetische stoffen met een lage coërciviteit en een laag hysteresisverlies, zoals Permalloy.

2, wervelstroomverlies

Omdat de kern zelf ook een geleider is, wordt een elektrische potentiaal geïnduceerd in het vlak loodrecht op de magnetische krachtlijnen, en deze potentiaal vormt een gesloten lus in de kernsectie en genereert een stroom die "wervelstroom" wordt genoemd. Deze "wervelstroom" zorgt ervoor dat de transformatorverliezen toenemen en dat de temperatuur van de transformatorkernverwarmingstransformator toeneemt. Algemeen wervelstroomverlies is veel groter dan het hysteresisverlies.

VSD-HUB-5(6)

B, koperverbruik

Er zijn twee soorten koperverlies, het vermogensverlies van de statorwikkeling en het vermogensverlies van de rotorwikkeling. Door het bestaan ​​van weerstand in de stator- en rotorwikkelingen gaat de stroom door het elektrische energieverlies, het zogenaamde koperverbruik. De grootte van het koperverbruik is evenredig met het kwadraat van de stroom door de naafmotor.

C, het mechanische verlies

Mechanische verliezen zijn behoorlijk complex, ongeacht in welke toestand de naafmotor zich bevindt, mechanische verliezen beslaan ten minste 20 procent van de totale verliezen van de naafmotor. Hoofdzakelijk onderverdeeld in "windmotorverlies" en "verdwaalde verlies".

VSD-HUB-4.5(4)

1, Windwrijvingsverlies

Windwrijvingsverlies is lagerwrijving en ventilatieverlies, het komt overeen met het vermogen dat wordt verbruikt door lagerwrijving en ventilatieweerstand, en de grootte is gerelateerd aan de ruwheid van het rotoroppervlak en de snelheid. Het mechanisme van zijn generatie is eenvoudig: wanneer de motorrotor draait, lijkt het erop dat, door de aanwezigheid van luchtweerstand, hoe sneller hij draait, hoe sterker hij is.

2, verdwaald verlies

Zwerfverlies is de som van verschillende verliezen veroorzaakt door de belastingsstroom van de motor, naast het motorijzerverbruik, mechanisch verlies en koperverbruik van de stator en rotor.

Het bovenstaande is het wielmotorverlies dat wordt gegenereerd door de factoren, meer relevante informatie, neem dan gerust contact op met Vshida micromotor


Aanvraag sturen

Misschien vind je dit ook leuk