Wat is de isolatiestructuur die bevorderlijk is voor de stabiliteit van de micromotorprestaties?

Voor micromotorproducten is de wikkeling het hart van de motor, de wikkeling moet een isolerende relatie onderhouden met de ijzeren kern en andere onderdelen, en de wikkeling is het belangrijkste onderdeel van de micromotor dat elektrische energie overbrengt. De elektrische energie komt van de externe voeding, gaat door de draden in de wikkeling en wordt doorgegeven aan de motorchip van de micromotor. De draad van de wikkeling is bedekt met isolatiemateriaal, dat de draad kan beschermen tegen externe factoren zoals vocht, regen, enz., en kortsluiting tussen de draden kan voorkomen. Vervolgens is de inhoud van de isolatiestructuur van de motorspoel.
De isolatiestructuur van de spoel verwijst naar de coating en bescherming van de interne en externe isolatiematerialen van de spoel. Het is een van de belangrijkste structuren in elektronische apparatuur zoals motoren en transformatoren, die rechtstreeks van invloed is op de betrouwbaarheid, veiligheid en levensduur van de apparatuur. De isolatiestructuur van de mini-DC-motorspoel is een van de belangrijkste factoren om de stabiele werking te garanderen en de levensduur te verlengen. Het principe is om de elektrische eigenschappen van verschillende materialen te gebruiken om een ​​bepaalde elektrische veldverdeling te vormen tussen de geleider en de geleider van de spoel en tussen de geleider en de schaal, zodat er geen ladingsinteractie zal zijn tussen verschillende delen van de spoel, om het doel van isolatie te bereiken.

Het ontwerp en de kwaliteit van de spoelisolatiestructuur zijn rechtstreeks van invloed op de prestaties en levensduur van de motor. Uitstekende spoelisolatiestructuur kan de prestaties, de stabiliteit en betrouwbaarheid van de motor effectief verbeteren. De specifieke prestaties zijn als volgt:
1. Verbeter de elektrische isolatiesterkte van de motor. Zorgvuldig ontwerp en selectie van geschikte spoelisolatiematerialen kunnen de elektrische isolatiesterkte van de motor verbeteren, de lekstroom verminderen en kortsluiting en schade aan de motor effectief voorkomen.
2. Verbeter de weerstand op hoge temperatuur van de motor. Redelijk ontwerp en selectie van hoge temperatuur- en hittebestendige isolatiematerialen kunnen de weerstand tegen hoge temperaturen en de levensduur van de motor effectief verbeteren en de schade en storingen veroorzaakt door oververhitting van de motor verminderen.
3. Verbeter de mechanische sterkte en trillingsweerstand van de motor. Het gebruik van een nauwkeurig wikkelproces en zeer sterke isolatiematerialen kan de mechanische sterkte en trillingsweerstand van de motor verbeteren, zodat de motor tijdens bedrijf stabieler en betrouwbaarder is.
4. Verminder motorverlies en lawaai. Een redelijke spoelisolatiestructuur kan het verlies en het geluid van de motor effectief verminderen, de efficiëntie en de bedrijfsstabiliteit van de motor verbeteren. Het gebruik van hoogwaardige isolatiematerialen en het wikkelproces kan het wervelstroomverlies en het hysteresisverlies van de spoel verminderen en de warmte en het geluid van de motor verminderen.

Volgens verschillende werkomgevingen en vereisten kan het ontwerp van de isolatiestructuur van de micromotorspoel verschillende materialen en methoden aannemen, zoals gecoate wikkeling, volledige impregnering, lokale impregnatie en organische coating. Onder hen hebben thermoplastische, thermohardende hars, isolerend papier, isolerend katoen en andere materialen goede isolerende eigenschappen en worden ze veel gebruikt in de isolatiestructuur van micromotorspoelen. De kern heeft betrekking op tussenisolatie, grondisolatie en buitenisolatie.

Interturn isolatie
Het effect van interturn-isolatie is om aangrenzende componenten in dezelfde spoel te isoleren en alleen spanning tussen chips te weerstaan. De isolatie tussen de windingen van grote DC-motoren bestaat over het algemeen uit een laag 0.1 mm mica-tape op de buitenste helft van de blanke koperdraad, of rechtstreeks uit een zeer sterke geëmailleerde dubbele glasdraad. Middelgrote en kleine motoren gebruiken over het algemeen dubbel glasdraad. In klasse F filmrand kunnen grote motoren worden gemaakt van 0.05 mm film half gestapeld en de film "gesinterd" op de geleider, of gecoat met een laag glaslint. Middelgrote en kleine motoren half verpakt een laag van 0,05 mm film of "gesinterd" de film op de geleider. Onder normale omstandigheden hangt de isolatie tussen windingen alleen af ​​van de isolatie die wordt gedragen door de elektromagnetische draad zelf, zoals geëmailleerde draad, enkel glasdraad of dubbel glasdraad. Glasdraad geëmailleerde draad, polyimidefilm gesinterde draad en andere op zichzelf staande isolatie. Interturn-isolatie is de belangrijkste en meestal zwakke isolatie in de motorisolatiestructuur, dus bij het ontwerp van interturn-isolatie moet aandacht worden besteed aan de materiaalkeuze, tijdens het fabricageproces moet aandacht worden besteed aan, de draad moet glad zijn, geen flits, bramen, enz., kunnen niet te wijten zijn aan mechanische belasting tussen de isolatie van de windingen.

Isolatie naar de grond
Grondisolatie verwijst naar de hoofdisolatie buiten de batterij. Grondisolatie Hoofdisolatie, bestand tegen de volledige spanning tussen de spoel en de kern. 1000 volt klasse grote motor: 0.14 mm alkyd mica tape half gevouwen rond drie lagen. Middelgrote motor van 66{{10} voltklasse: 0,14 mm alkyd mica tape half gevouwen in twee lagen (continue isolatie) of 0,2 mm mica folie op rol gewikkeld in twee lagen (hulsisolatie). F klasse film grote motor: 0,05 mm polyimide film half gevouwen rond vier lagen. Middelgrote en kleine F- of H-motor: 0,05 mm polyimidefilm half gevouwen rond 2 ~ 3 lagen. Het wordt voornamelijk onderworpen aan de nominale spanning van de motor of mogelijke overspanning, en de werkspanning is hoger, dus de elektrische, mechanische en thermische eigenschappen moeten voldoen aan de eisen van de bedrijfstoestand van de motor. De dikte van de isolatie tot de grond hangt over het algemeen af ​​van de nominale werkspanning van de motor en de elektrische en mechanische eigenschappen van het isolatiemateriaal, hoe hoger de nominale spanning van de motor, hoe meer isolatielagen op de grond, of hoe dikker de dikte van de verffilm. De toename van de isolatiedikte zal het warmteafvoereffect verminderen en de temperatuurstijging verhogen. Voor motoren met laagspanning is de overweging van de mechanische eigenschappen van de isolatie zelfs meer dan de overweging van de elektrische isolatie-eigenschappen. Voor hoogspanningsmotoren, als de isolatieverpakking niet gestandaardiseerd is, zal dit leiden tot het onderdompelingseffect en zullen er ernstige ontladingsproblemen optreden vanwege de luchtbellen in de isolatielaag.

Externe isolatie
De isolatie die buiten de grondisolatie is gewikkeld, is voornamelijk bedoeld om de grondisolatie te beschermen tegen mechanische schade en de hele spoel sterk en vlak te maken, en speelt ook een versterkende rol in de grondisolatie. De externe isolatie van de batterij omvat de verpakking van de batterij, de mantel en de isolatielaag. Deze isolatiematerialen kunnen worden geselecteerd op basis van de behoefte aan verschillende kwaliteiten en functies. Veelgebruikte materialen zijn polyimidefilm, gecoate kunststof isolatie, siliconenrubber en krimpkousen. Zijn rol is voornamelijk om de isolatie van de verhuurder te beschermen tegen blauwe plekken van mechanische apparatuur en om alle spoelen stevig en onregelmatig te maken, de hoofdisolatie heeft een versterkend effect en de meeste uitbestedingsisolatie maakt gebruik van glasvezellint.

Tijdens het productieproces van de isolatiestructuur moeten verschillende procesparameters worden gecontroleerd in strikte overeenstemming met de ontwerpvereisten om de stabiliteit en betrouwbaarheid van de isolatiestructuur te waarborgen. Bij het wikkelen moet er bijvoorbeeld voor worden gezorgd dat de wikkelspanning uniform is, de wikkeldichtheid consistent is en de luchtspleet en vreemde stoffen in de spoel worden uitgesloten. Tijdens het impregneerproces is het noodzakelijk om de concentratie en temperatuur van het impregneermiddel te regelen, ervoor te zorgen dat het isolatiemateriaal volledig is geïntegreerd met de geleider en het na het impregneren te drogen om de invloed van vocht en vluchtige stoffen op de isolatieprestaties te voorkomen.

Bovenstaande zijn enkele professionele kennis over isolatiestructuur om de stabiliteit van micromotorprestaties door VSD Motors te behouden. Voor meer relevante informatie kunt u contact met ons opnemen.