Wat moet ik doen als de reductiemotor geblokkeerd is?

Micro DC-motorreductor is een veel voorkomend type motor, dat door iedereen wordt erkend voor zijn goede prestaties en brede toepassingsbereik. Na langdurig gebruik zal het probleem van motorische verstopping vaak optreden. Ernstige verstopping zal de motor beschadigen en de normale werking van de apparatuur beïnvloeden. Hieronder volgt een korte inleiding tot de bescherming van de onderbrekingsmethode van de DC-motorreductor.

1. Zorg voor een veilige werking van de apparatuur

De katalysator moet in een bepaalde verhouding worden geïnjecteerd en de verblijftijd mag niet te lang zijn, anders zullen er problemen optreden zoals verminderde motorviscositeit en verminderde productkwaliteit. Er moeten passende veiligheidsmaatregelen worden genomen om de soepele en normale werking van de DC-motorreductor te waarborgen.

2. Vervang regelmatig smeerolie en slijtdelen.

De belangrijkste interne onderdelen van de motor zijn worm, wormwiel, schuifregelaar, zuiger, enz. De slijtage van deze onderdelen zal automatisch de motorstroom verminderen. De oplossing is om regelmatig de smeerolie te vervangen, onderdelen te slijten en de hydraulische kamer te reinigen.

3. Strikte workflow

Het opstart- en afsluitproces moet strikt voldoen aan de operationele vereisten. Wanneer de motor start, draait deze met nul vermogen. Pas als de DC-reductiemotor een bepaalde druk afgeeft, kan de spanningsstabilisatorplaat worden gevuld met stikstof. Stikstofvulling kan aanzienlijke vervorming van de coating voorkomen en voorkomen dat de coating barst; bij het verhogen van het motorvermogen moet dit langzaam gebeuren; wanneer de motor wordt gestopt, moet het vermogen ook langzaam worden verminderd.

4. Versterk het motoronderhoud

Controleer periodiek het oliesmeerniveau, motorgeluid, uitlaatdruk, stikstofbuffertankdruk, enz. tijdens het gebruik van de motorreductor. Vervang regelmatig het motorblokmembraan en het stikstofbuffertankmembraan om effectief te voorkomen dat katalysatorstopongevallen optreden veroorzaakt door gelijktijdige schade aan de twee motoren.

Kortom, bij het dagelijks gebruik van de motorreductor is het altijd noodzakelijk om de veilige werking van de apparatuur te garanderen, de smeerolie regelmatig te vervangen, strikt het standaard bedrijfsschema te volgen en het onderhoud te versterken. Ik hoop dat de vier methoden om de verstopping van de motorreductor te voorkomen die hierboven zijn geïntroduceerd, u in de toekomst zullen helpen bij het gebruik van de motorreductor.