De structuur van de gelijkstroommotor:

De structuur van de DC-motor moet uit twee delen bestaan: de stator en de rotor. Het stationaire deel van de gelijkstroommotor wordt de stator genoemd. De belangrijkste functie van de stator is het opwekken van een magnetisch veld. Het onderdeel dat tijdens bedrijf draait, wordt de rotor genoemd. De belangrijkste functie is het genereren van elektromagnetisch koppel en geïnduceerde elektromotorische kracht. Het is de hub voor de energieconversie van de DC-motor, dus het wordt meestal het anker genoemd. Constructeur en ventilator, enz.

stator

(1) Hoofd magnetische pool

De rol van de hoofdpool is het opwekken van een magnetisch veld met een luchtspleet. De belangrijkste magnetische pool bestaat uit de ijzeren kern van de belangrijkste magnetische pool en de excitatiewikkeling. De ijzeren kern is over het algemeen gemaakt van 0,5 mm ~ 1,5 mm dik ponsen en klinken van siliciumstaalplaat. Het is verdeeld in twee delen: het paallichaam en de paalschoen. Het bovenste deel van de excitatiewikkeling wordt het poollichaam genoemd en het onderste deel wordt het poollichaam genoemd. De poolschoen is breder dan het poollichaam, wat niet alleen de verdeling van het magnetische veld in de luchtspleet kan aanpassen, maar ook de bevestiging van de excitatiewikkeling kan vergemakkelijken. De bekrachtigingswikkeling is gemaakt van geïsoleerd koperdraad en is om de kern van de magnetische hoofdpool gehuld. De gehele magnetische hoofdpool is met schroeven op de basis bevestigd.

(2) Commutatiepool:

De functie van de commutatiepool is om de commutatie te verbeteren en de commutatievonk te verminderen die kan worden gegenereerd tussen de borstel en de commutator wanneer de motor draait. Het wordt over het algemeen geïnstalleerd tussen twee aangrenzende magnetische hoofdpolen. samengesteld uit poolwikkelingen. De wikkeling van de pendelpool is gemaakt van geïsoleerde draad en is om de ijzeren kern van de pendelpool gehuld. Het aantal pendelende polen is gelijk aan dat van de magnetische hoofdpool.

(3) Machinebasis

De behuizing van de motorstator wordt het frame genoemd. De basis heeft twee functies:

Ten eerste wordt het gebruikt om de magnetische hoofdpool, commutatiepool en eindafdekking te bevestigen en om de hele motor te ondersteunen en te bevestigen;

De tweede is dat de basis zelf ook een deel is van het magnetische circuit, dat het magnetische pad tussen de magnetische polen vormt, en het deel waar de magnetische flux doorheen gaat, wordt het juk genoemd. Om ervoor te zorgen dat de machinebasis voldoende mechanische sterkte en goede magnetische permeabiliteit heeft, is deze over het algemeen gemaakt van stalen gietstukken of gelaste staalplaten.

(4) Borstelapparaat

Borstelapparaten worden gebruikt om gelijkspanning en gelijkstroom te introduceren of te extraheren. Het borstelapparaat bestaat uit een borstel, een borstelhouder, een borstelstang en een borstelstangzitting. De borstel wordt in de borstelhouder geplaatst en met een veer aangedrukt, zodat er een goed schuifcontact is tussen de borstel en de collector. De borstelhouder is op de borstelstang bevestigd en de borstelstang is op de ronde borstelstangzitting gemonteerd. moet worden geïsoleerd. De borstelstangzitting is geïnstalleerd op de eindafdekking of de binnenste afdekking van het lager, de omtrekpositie kan worden aangepast en wordt na afstelling gefixeerd.

Rotor

(1) Ankerkern:

De ankerkern is het belangrijkste onderdeel van het magnetische hoofdcircuit en wordt ook gebruikt om de ankerwikkeling in te bedden. Over het algemeen is de ijzeren kern van het anker gemaakt van geperforeerde platen gemaakt van 0,5 mm dikke siliciumstaalplaten en gelamineerd om het wervelstroomverlies en hystereseverlies dat wordt gegenereerd in de ijzeren kern van het anker wanneer de motor draait, te verminderen. De gestapelde ijzeren kern wordt bevestigd op de roterende as of rotorbeugel. De buitenste cirkel van de ijzeren kern is voorzien van een ankergleuf en de ankerwikkeling is ingebed in de gleuf.

(2) Ankerwikkeling

De functie van de ankerwikkeling is het genereren van elektromagnetisch koppel en geïnduceerde elektromotorische kracht, en het is het belangrijkste onderdeel van de energieconversie van de DC-motor, dus het wordt het anker genoemd. Het is samengesteld uit vele spoelen (hierna componenten genoemd) die volgens bepaalde regels zijn verbonden. De spoelen zijn gewikkeld met zeer sterke geëmailleerde draden of met glas gecoate platte koperdraden. De spoelzijden van verschillende spoelen zijn in twee lagen in de ankersleuf ingebed. Er moet een goede isolatie zijn tussen de ijzeren kernen en tussen de bovenste en onderste spoelzijden. Om te voorkomen dat de middelpuntvliedende kracht de spoelrand uit de gleuf gooit, wordt de gleuf vastgezet met een gleufwig. Het eindgedeelte van de spoel dat uit de gleuf steekt, is gebonden met een thermohardende inslagvrije glastape.

(3) commutator

In de DC-motor is de commutator uitgerust met borstels, die de externe gelijkstroom kunnen omzetten in de wisselstroom in de ankerspoel, zodat de richting van het elektromagnetische koppel constant is; in de DC-generator is de commutator uitgerust met De borstel kan de alternerende elektromotorische kracht die in de ankerspoel wordt geïnduceerd, omzetten in de gelijkstroom-elektromotorische kracht die wordt getrokken uit de positieve en negatieve borstels. De commutator is een cilinder die is samengesteld uit vele commutatorsegmenten en de commutatorsegmenten zijn geïsoleerd met micaplaten.

(4) Roterende as

De roterende as speelt de rol van ondersteuning van de rotatie van de rotor en moet een bepaalde mechanische sterkte en stijfheid hebben en is over het algemeen gemaakt van rond staal.